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ヘッドバランサー P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEV ヘッドバランサーPU | SEV自動車用製品WEBサイト,SEV ヘッドバランサーPU | SEV自動車用製品WEBサイト,SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ヘッドバランサー P-2 のパーツ,SEVヘッドバランサーF | SEV自動車用製品WEBサイト,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。B*S様 ハイエース　フォグランプ。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。新型プリウス左テールランプ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。新品未使用。トヨタ純正20系ヴェルファイアHIDバラスト81107-52681。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。FIT CR-Z 無限フロントスポイラー対応 LEDイルミネーション NEW。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。トヨタポルテ 140系 純正ヘッドライト左右Koito52-259。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ポルシェ マカン 95B 純正 右ヘッドライト LED 95B.941.010。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。Z12 キューブ US仕様 ヘッドライト。（個人差あり）これは個人的感想です。ヴェレーノ　ゼログレア　30アルファード イエロー。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。VRAND製　FT86、ZN6用ヘッドライト。効率が良いのかなと思います。レンジャー、プロフィアLEDヘッドライト左右。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。カローラワゴン　テールライトセット（スモーク）。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。小糸製作所【3連タイプ】トラック用オールLEDリアコンビネーションランプ　右側。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。８０ノア、ヴォクシー メテオスモークテール。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。早い者勝ち！30 プリウス　US仕様　ヘッドライト　オマケつき。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。デコトラ車 トラック デビルアイ。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。SUPAREE Dシリーズ LEDヘッドライトバルブ。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。ジェット　3連テール　リレー付き。#SEV#カーオーディオ#車