新入荷 再入荷

fit=scale-down,w=1200,BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート,GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート 純正,Amazon | GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管,BRASH】GRX130系 マークX BRASH 4本出し マフラー 直管,BRASH】GRX130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート 純正対応直管リアピース 爆音暴走族仕様【BR-4SM-02S】⚠️画像は前のを流用しております。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。車高落としてたのでキズありますが腐食排気漏れありません。l880kコペン用ステンレス エキマニ・フロントパイプ（加工品）。ガスケットは、ご自身でご用意下さい。トライフォース　スポーツキャタライザー　ジムニー　JB23 触媒　2〜4型用。お互いの同意があり近ければ直接渡しも可能です。Valiente バイクマフラー Vストローム250。宜しくお願いします。WRX GDA GDB インプレッサ マフラー 柿本Regu&R JASMA認証。以下サイト引用になります。チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。◆BRASH4本出し直管マフラー◆■マフラー詳細◆パイプ径/約60Φ◆排気効率を考えた曲げ構造◆サイレンサー/無し(保安基準適合外)◆リアピース交換◆3分割式で、取付楽々。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト。◆テールエンド100Φで、存在感のあるリアビューになります。ベネリTNT125 エキゾーストパイプ＆マフラー。◆適合一覧◆◆車種130系マークX◆型式/GRX130・131◆130系平成21年~31年前期・後期【Ｇ’ｓリアバンパー/BRASHエアロバンパー専用設計】◆その他社外バンパー(4本出し設計)と適合しない場合が御座います。ランクル80 後期 ガソリン FZJ80G サクソン マフラー。（ボディーに干渉する場合が御座います）◆排気量/2.5L・3.5L◆競技専用部品となりますので、一般公道での使用はできません。DE51V DF51ターボ用純正マフラー 51エブリイ。